Le départements dispose des boucles de comptages installés au sol sur différents point du 92. Ces comptage sont remontées de façon quotidienne sur le site eco-compteurs.
Nous mettons ici en forme ces données sur des bases mensuelles et annuelles:
Les 4 ponts suivants: Suresnes, Saint-Cloud, Sèvres, Issy-les-Moulineaux disposent de boucles de comptage depuis 2018.
La seine est une coupure géologique naturelle, et les ponts sont des points de passages obligés pour tout types de flux, dont les vélos.
L’évolution constatée sur les ponts est représentative de l’évolution globale des flux cyclistes.
Les ponts de Suresnes et d’Issy ont des comptages qui se rapprochent. En 3 ans ( 2019 à 2022) le trafic a presque doublé
Le pont d’Issy est constitué de 2 pistes unidirectionnelles protégés de chaque coté du pont.
Le pont de Suresnes est constitué d’une piste cyclable bidirectionnelle sur trottoir.
Les ponts de Saint-Cloud et de Sèvres ont des comptages qui se rapprochent. En 3 ans (2019 à 2022) le trafic a presque doublé. Selon les comptages ponctuels réalisés, près de la moitié des cyclistes n’empruntent pas les pistes cyclables de ces pont et échappent donc au comptage, il faut donc multiplier ces chiffres par deux pour s’approcher de la réalité.
Le pont de Saint-Cloud est constitué d’une piste bidirectionnelle sur trottoir sur un coté du pont. Du coté de St-Cloud, le carrefour de la place G. Clémenceau est particulièrement hostile aux cyclistes (A13/RD7) rendant la piste difficilement accessible.
Le pont de Sèvres est constitué d’une piste bidirectionnelle sur trottoir sur un coté du pont. La piste est difficilement accessible cotés Sèvres par des chemins pas très intuitif. Coté Boulogne-Billancourt, on débouche sur la place du Pont de Sèvres totalement hostile aux circulations douces (N118/D910/RD1)
Voici l’évolution du trafic sur une vingtaine de compteurs des hauts de seine classé par ordre décroissant de trafic.
Sans surprise, les « top compteurs » sont les points de passage des coupure géologique naturelle, ou Urbaine.
Top 1 – La coulée verte à Vanves/Malakoff, qui longe les voies ferrées vers Montparnasse, et qui permet de franchir le périphérique et les maréchaux.
Top 2 – Le pont d’Issy-les-Moulineaux, qui franchit la Seine, entre les villes d’Issy-les -Moulineaux et de Boulogne-Billancourt, des bassins d’emploi important. Ce pont dispose de nombreuses continuités cyclables vers Paris (Rive Gauche et Droite), et vers Meudon/St-Cloud le long de la Seine.
Top 3 – Le pont de Suresnes qui franchit la Seine, d’un coté les villes cotés Ouest de la Seine: Suresnes, Saint-Cloud, Rueil-Malmaison, Garches, et la bassin d’emploi de la Défense pas très loin, et de l’autre le Bois de Boulogne avec de nombreuses pistes cyclables vers les portes Ouest de Paris.
Vous pouvez obtenir les détails d’un des points de comptage référencés via ce document compteur-92-Public Dans l’onglet Point-XX-92
sélectionner via la liste déroulante le compteur qui vous intéresse.
Nous réalisons des comptages sur différentes zones de St-Cloud-Garches.